● Veita stöðugan árangur og mikil afköst.
● Að draga úr eldsneytisnotkun.
● Gæða þjónustutíma vélarinnar.
● Að vera yfirburða í efni og framúrskarandi í vinnu.
Lokasamstæða er fullkomið ventlakerfi sem inniheldur öll jaðartæki sem tengjast beint uppsetningu og virkni ventilsins.Auk þess er ventilbúnaðurinn stjórnandi hluti inndælingartækisins.Lokasamstæða inniheldur venjulega allan vökvastýringarbúnaðinn og húsnæði hans, rafeinda- eða vélrænan virkjunarbúnað og öll tengd tengi, svo og ytri skynjara og festingar.Inndælingartæki hreyfilsins er aðallega samsett úr inndælingarhluta, þrýstifjöður og ventlasamstæðu.Inndælingarlokasamsetningin er notuð til að opna og loka.
Í sumum tilfellum eru ventlasamstæður með aukabúnaði eins og uppsetningarmöppum, þéttingarvali og varaþéttingum.Lokasamstæðan er kjarnahluti inndælingartækisins.Lokasamstæðan er samsett úr pari af renniloka og keiluloka, þó að vinnslutæknin tvö sé ólík.
Lokasamstæðan er einn af helstu hreyfanlegu hlutunum til að stjórna olíuskilum inndælingartækisins.Það er samsett úr ventilsæti og kúluventil.Bilið á milli þeirra tveggja er aðeins 3 til 6 míkron.Það má segja að ventlasamstæðan og stöngin séu kjarninn í öllu inndælingartækinu, en einnig mesta skaðahlutfallið.Þessi staður er einnig þekktur sem stjórnherbergið, sem stjórnar aðallega inndælingu og skilum olíu.
Þegar ventlalokið er athugað notum við oft smásjá til að athuga hvort snertiflöturinn á milli ventilhettunnar og boltans sé slitinn.Ef svo er verður að skipta um það.Efsti snerting stilkur og vélarhlífar er upphaflega silfurhvítur.Þegar hann verður hvítur verður að skipta um hann.Auk þess er mjög auðvelt að stífla litlu götin í vélarhlífinni.