● Kaldstart vandamál eru nánast útrýmt.
● Betri líftími vélarinnar.
● Það skilar sér í aukinni skilvirkni vélarinnar.
● Það býður einnig upp á betri eldsneytisnýtingu.
● Skilvirkari brennsla eldsneytis leiðir til hreinna umhverfi.
Eldsneytisinnsprautun er tækni sem er notuð í bifreiðum og hún útilokar þörfina fyrir karburara.Tæknin hjálpar vélinni að veita eldsneyti beint í strokkinn í inntaksgreininni eða í einföldum orðum hún gefur eldsneyti beint í vélina.
Eldsneytisinnsprautunartækni er tækni þar sem eldsneyti er beint í strokkinn í inntakshólfinu.Skynjarar sem eru staðsettir í slíkum hreyflum stjórna flæði eldsneytis sem sprautað er inn og viðhalda því í viðeigandi magni.
Svo lengi sem skynjararnir virka rétt minnka möguleikarnir á bilun og köfnun gífurlega.Jafnvel er hægt að finna mismunandi gerðir af eldsneytisinnsprautunarkerfum eins og innspýtingarkerfi eldsneytisgjafa og einpunkts eldsneytisinnsprautunarkerfi.
Inngjafarbúnaðurinn veitir eldsneyti sem er staðsett á inngjöfarhlutum beint í inntakshólfið á meðan einpunktakerfin veita eldsneyti frá einni inndælingartæki.
Hver sem tegund eldsneytisinnspýtingar er sem notuð er, skilar hún stökkari inngjöfarsvörun og almennt meiri akstur.Eldsneytisinnspýtingarkerfi bæta einnig eldsneytisnýtingu.
Eldsneytissprautaðar vélar eru skilvirkar þegar við tölum um „vinnu“.Með hagkvæmni á ég við að heildarafköst vélarinnar eykst.Í kerfinu er í raun og veru dæla sem sér til þess að eldsneytið blandist lofti á skilvirkan hátt og er veitt í brunahólfið til að framleiða skilvirkt afl.
Dælan stjórnar og nýtir það magn eldsneytis sem er undir brunahólfinu.Eldsneytisgjöf virkar sem skipun fyrir dæluna til að byrja að hella nauðsynlegu magni af eldsneyti og lofti til að brenna, sem gerir það að verkum að vélin gefur meira afl og það leiðir til aukinnar inngjafar innspýtingar.